Imagine o seguinte cenário: Oito modelos da Ford Performance, oito pilotos da Ford Chip Ganassi Racing Team e um circuito por sua conta. São ingredientes perfeitos para uma jornada automóvel sem paralelo e foi precisamente a pensar nisso que a marca da oval azul resolveu tonar esta ideia realidade.

Os modelos em questão foram o novo Mustang GT, Mustang GT350R, Ford GT (em versão de estrada e de competição), o Focus RS, o novíssimo Fiesta ST, o antigo Fiesta ST e a "super pick-up" F-150 Raptor, que se encontraram pela primeira vez em pista, no circuito de Motorland, nos arredores de Barcelona (Espanha).

Este vídeo, filmado em parceria com a Castrol Edge, foi feito durante quatro horas e colocou frente-a-frente as máquinas mais radicais do alinhamento da Ford. E acredite, a marca da oval azul não olhou a meios na hora de captar as melhores imagens possíveis, já que levou para esta sessão um drone, 16 câmaras GoPro e três equipas de filmagem!

O resultado é um vídeo épico e que mostra que os pilotos Ryan Briscoe, Dirk Müller, Harry Tincknell, Richard Westbrook, Stefan Mücke, Joey Hand, Olivier Pla e Andy Priaulx tiveram um dia em cheio. Ainda assim, no final, havia três "nomes" que se destacavam: Joey hand, Olivier Pla e Andy Priaulx, que conduziram o Mustang GT350R, Ford GT de estrada e Ford GT de competição, respectivamente.

Eram as mais radicais "disponíveis" e as que arrancaram emoções mais fortes, mas não foram os únicos a fazer as delícias dos presentes, já que o novíssimo Fiesta ST cumpriu (e bem!) a sua parte, como de resto se pode ver nas imagens da galeria acima.

Recorde-se que das "máquinas" presentes apenas duas não contam com motores com a tecnologia EcoBoost da marca da oval azul. O bloco mais pequeno é o três cilindros 1.5 litros do novo Fiesta ST e o maior é o 3.5 litros biturbo que encontramos na F-150 Raptor e no Ford GT.

Por seu turno, o Mustang GT350R é alimentado por um enorme V8 de 5-2 litros que garante 526 cv de potência, ao passo que o novo Mustang GT conta com o icónico bloco V8 de 5.0 litros que debita 450 cv.

No final, o mais rápido do dia foi (como se esperava) o Ford GT de competição, com um tempo de 1 minuto e 40 segundos, sendo que o mais lento foi a "pick-up" F-150 Raptor, com um registo de 2 minutos e 30.65 segundos. Mas a verdade é que isso é o que menos importa nesta corrida, já que qualquer reunião com mais de 3300 cv merece ser aplaudida! 

Carros e pilotos

Piloto	Veículo	Motor	Potência	Vel. Máxima	0-100 km/h
Ryan Briscoe	F-150 Raptor	3.5-litre V6 EcoBoost	450 hp (U.S specification)	N/A	N/A
Dirk Müller	Fiesta ST	1.6-litre EcoBoost	182 PS	223 km/h	6.9 sec
Harry Tincknell	All-new Fiesta ST	1.5-litre EcoBoost	200 PS	N/A	6.7 sec (anticipated)
Richard Westbrook	Focus RS	2.3-litre EcoBoost	350 PS	268 km/h	4.7 sec
Stefan Mücke	New Mustang GT	5.0-litre V8	450 PS (anticipated)	N/A	N/A
Joey Hand	Mustang GT350R	5.2-litre V8	526 hp (U.S specification)	N/A	N/A
Olivier Pla	Ford GT road car	3.5-litre V6 EcoBoost	655 PS	347 km/h
Andy Priaulx	Ford GT race car	3.5-litre V6 EcoBoost	N/A	N/A	N/A